更多“VVVF逆变器的基本工况()”相关的问题
第1题
深圳地铁列车一般分为牵引工况和制动工况,其中,制动工况又分为()
A.再生制动.电阻制动
B.电空制动.电阻制动
C.电空制动.再生制动
D.电制动.机械制动
点击查看答案
第2题
西安地铁电客车电制动包括工况()
A.再生制动
B.电阻制动
C.混合制动
D.闸瓦制动
E.不定项选择
点击查看答案
第3题
牵引逆变器把电网的1500V直流输入电源转变为一个电压可变频率可变的(VVVF)三相交流输出给感应式牵引电动机(牵引工况)()
点击查看答案
第4题
2000年制造的DJ型直流传动高速客运电力机车其牵引、制动工况功率因数接近1,采用再生制动()
点击查看答案
第5题
SS机车在电阻制动工况下主级绕组的电流方向与牵引工况时正好相反()
点击查看答案
第7题
SS4G第一牵引电机故障隔离开关 19QS 有三个位置,中为()
A.运行位
B.牵引工况故障位
C.制动工况故障位
D.以上都不对
点击查看答案
第8题
当异步电机旋转时把转差频率变成负值,电动机将产生制动作用,而且通过VVVF逆变器将制动电流变成交流而形成再生制动电流()
点击查看答案
第9题
列车在制动时,当电压高于DC1750V时,由逆变器控制从再生制动转为电阻制动。()
点击查看答案
第10题
南京地铁2号线列车的是强迫风冷的()
A.牵引逆变器
B.制动电阻
C.辅助逆变器
D.电抗器
点击查看答案