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[单选题]

我国铁路普通单开道岔转辙器的主要部件是()。

A.辙叉心轨

B.转辙机械

C.尖轨

D.连接杆

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第1题

从普通单开道岔的构造上看,尖轨和基本轨属于部分()

A.转辙器

B.连接

C.辙叉

D.护轨

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第2题

普通单开道岔由转辙部分、连接部分、部分等组成()

A.辙叉

B.辙叉心

C.辙叉心及翼轨

D.辙叉及护轨

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第3题

普通单开道岔组成包括()

A.转辙器

B.辙叉及护轨

C.连接部分

D.道床

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第4题

三开道岔由组成。其结构难点:双转辙器有四根尖轨,两根基本轨,直股尖轨与另一侧股尖轨用拉杆相连,需要两台转辙机搬动。通过相应转辙机转动,实现道岔位置的转换()

A.双转辙器

B.中间辙叉

C.后端辙叉

D.连接部分

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第5题

普通单开道岔的构造分为三大部份,它们分别是转辙部分、辙叉部分及()

A.尖轨

B.翼轨

C.转换设备

D.连接部分

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第6题

普通单开道岔由哪几部分组成()

A.转辙器部分。

B.辙岔及护轨部分。

C.连接部分及岔枕。

D.基本轨与尖轨

E.钢轨与夹板

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第7题

道岔()是转辙器中连接两根尖轨的杆件,活动心轨钝角辙叉中连接两根活动心轨的杆件

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第8题

单开道岔的构成由部分组成()

A.尖前部分

B.转辙器

C.连接部分

D.辙叉及护轨

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第9题

单开道岔主要由、连接部分、辙叉及护轨部分组成

A.转辙器部分

B.左开道岔

C.交叉设备

D.三角线

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第10题

普通单开道岔由转辙部分、辙叉部分和组成()

A.联锁部分

B.连接部分

C.通信部分

D.控制部分

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