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[单选题]

巴黎备忘录优先检查的船舶()。Ⅰ、12个月之后再次抵达备忘录成员国港口的船舶Ⅱ、滞留率高于平均值的船旗国的船舶Ⅲ、载运危险货物的船舶,未按规定报告Ⅳ、未按期消除PSC检查发现的缺陷的船舶

A.Ⅰ+Ⅳ

B.Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第1题

巴黎MOU优先检查的船舶是()。(1)船舶12个月之后再次抵达备忘录成员国港口(2)滞留率高于3年平均值的船旗国的船舶(3)载运危险货物的船舶,未按规定报告(4)未按期消除PSC发现的缺陷的船舶

A.(1)

B.(2)(3)

C.(1)(2)(3)

D.(1)(2)(3)(4)

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第2题

下列有关港口国监督检查的产生与发展的叙述,哪项不正确?()

A.率先开始港口国监督检查的是1942 年参加巴黎备忘录的欧洲国家

B.港口国监督促进了船旗国履行国际公约

C.我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检査

D.我国海事主管机关代表国家对外轮进行PSC检查,我国船舶在国外港口也接受港口国监督检查

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第3题

对中国籍船舶实施的安全检查依据()

A.我国的法律、法规、规范和我国认可的国际公约

B.港口国监督检查程序

C.巴黎备忘录

D.亚太地区港口国监督谅解备忘录

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第4题

根据船舶安全检查规则,船旗国监督检查是指对__实施的安全检查,港口国监督检査__实施的安全检查()

A.中国籍船舶;进出我国港口的外国籍船舶

B.所有进出中国港口船舶;进出我国港口的外国籍船舶

C.进出我国港口的外国籍船舶;所有进出中国港口的船舶

D.所有进出中国港口的船舶;中国籍船舶

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第5题

对连续二年不能返回国内港口接受船旗国监督检查的船舶,经中华人民共和国海事局授权,()机构可以到船舶所在地港口对船舶实施船旗国监督检查

A.被指定的海事管理

B.船籍港海事管理

C.认可的验船组织

D.被授权的港口国管理

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第6题

按照“IMO港口国监督程序”的要求,如果要求船舶予以滞留,港口国应该()①通知船旗国政府②通知代表船旗国颁发证书的机构③报告国际海事组织

A.①③

B.①②

C.②③

D.①②③

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第7题

如果船舶按其船旗国主管机关要求所处于的保安等级高于其拟进入或所在港口的保安等级,船舶应立即将此情况通知其船旗国主管机关()
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第8题

在船舶安全检查中,下列做法错误的是()

A.船舶存在可能影响水上人命、财产安全或者可能造成水域环境污染的缺陷和隐患的,船员及其他知情人员应当向海事管理机构举报

B.船舶安全检查合格的船舶,可以免除船舶、船员及相关方在船舶安全、防污染和保安等方面应当履行的法定责任和义务

C.实施船旗国监督检查结束后,检查人员应当签发船旗国监督检查记录簿;实施港口国监督检查结束后,检查人员应当签发港口国监督检查报告

D.实施船旗国监督检查结束后,检查人员应当在船旗国监督检查记录簿或者港口国监督检查报告中表明缺陷及处理意见,签名并加盖船舶安全检查专用章

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第9题

()按照IMO的港口国监督程序的要求,如果因船舶存在的缺陷严重到需要实施滞留时,港口国不需要

A.通知代表船旗国颁发有关证书的机构

B.通知船旗国主管机关

C.通知船东

D.报告国际海事组织

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第10题

如果船舶按其船旗国主管机关要求所处于的保安等级高于其拟进入或所在港口的保安等级,船舶应立即将此情况通知其船旗国主管机关()

A.对

B.错

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