以下哪种情况下,ECDIS不会给出航行报警提示。（）

A.CPA和TCPA值

B.偏离计划航线距离值

C.距离下一转向点时间间隔

D.航线关键点

A.自动航迹跟踪模式是一种始终将本船显示到计划航线上的显示方式，但本船实际位置可能不在航线上

B.自动航迹跟踪模式能够自动将本船船位调整到计划航线上，本船实际船位也被控制到在航线上航行

C.自动航迹跟踪模式就像自动舵一样能够控制船舶航迹

D.自动航迹跟踪模式的实现保证了船舶始终沿计划航线航行，确保航行安全

A.船位点沿直线分布

B.船位间距离与观测时间间隔成正比

C.船位间距离与观测时间间隔成反比

D.A+B

A.船舶偏离计划航线超过预定值

B.船舶在操作人员规定的时间内将穿越安全等深线

C.船舶在操作人员规定的时间内将穿越禁航区边界

D.AIS目标丢失

A.在电子海图上手工绘制和修改计划航线、计划航线可行性检查

B.经验（推荐）航线库的管理、航行计划列表的生成（每个航段的距离、航速、航向、航行时间等）

C.A、B都是

D.A、B都不是

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

A.设定的时间

B.本船航向

C.设定的距离

D.本船航速

A.设定的时间

B.本船航向

C.设定的距离

D.本船航速

A.对本船的推算船位进行核实

B.对本船的实测船位进行核实

C.对本船的推算船位和实测船位进行核实

D.对本船的推算船位或实测船位进行核实

A.ECDI能够自动计算船舶偏离计划航线的距离

B.ECDIS能够自动纪录24h内所使用过的电子航海图单元及其来源、版本和改正资料

C.ECDIS可将雷达图像和ARPA信息叠加显示在电予海图上

D.ECDIS直S能够自动监测到航行前方的暗礁、禁航区等