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当把灭火瓶试验电门扳到1,然后扳到2时,三个灯亮,这表示()
A.灭火瓶是满的
B.灭火瓶释放回路正常
C.灭火系统有电
D.灭火瓶已释放
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A.灭火瓶是满的
B.灭火瓶释放回路正常
C.灭火系统有电
D.灭火瓶已释放
第3题
A.灭火瓶系统自动工作且驾驶舱没有该灭火瓶释放的指示
B.灭火瓶系统自动工作且驾驶舱有该灭火瓶释放的相关指示
C.灭火瓶系统自动工作且驾驶舱出现灭火瓶释放指示灯
D.出现警告声响和红色警告灯亮,要求按压灭火瓶释放电门
第4题
A.提起APU灭火手柄并向左转动
B.在右主轮舱的APU地面控制面板上拉下灭火手柄并按压灭火瓶释放电门
C.扳火警测试电门到OVHT/FIRE位
D.提起APU灭火手柄并向右转动
第6题
A.APU灭火瓶、发动机灭火瓶、货舱灭火瓶上都有两个爆炸帽。
B.做发动机灭火瓶爆炸帽测试时,测试电门扳到左位,是对1#和2#灭火瓶的左发爆炸帽的连续性测试。
C.发动机灭火手柄有可以人工超控的电磁锁;只有火警时电磁锁才可以开锁,过热不开锁。
D.飞机没有上电,ENG的灭火电路没有电,灭火手柄拔出后可以左右转转,灭火瓶不会释放的
第9题
A.发动机灭火手柄上的警告灯
B.用于指示轮舱火警的指示灯(WHEEL WELL)
C.主警告灯
D.APU灭火瓶释放灯(APU BOTTLE DISCHARGED)
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