车门紧急解锁的应急处理广播安抚内容（）

A.电客车在区间停车时，司机立即播放临时停车广播安抚乘客，要求其不要擅自打开车门

B.列车在车站或迫停区间后紧急解锁手柄被拉下，应立即报告行调前往现场处理，如有乘客进入轨行区应立即报告行调

C.确认无乘客进入轨行区或乘客已被解救，恢复被解锁车门；返回司机室，按行调指令动车，采用ATO模式动车

D.组织“乘客操作车门紧急解锁手柄”日常培训和演练

A.车门紧急解锁方法：拉下紧急解锁手柄至“解锁”位，解锁车门后手动打开车门

B.车门紧急解锁的恢复：解锁状态下用方孔钥匙旋转至“复位”位，车门在列车激活状态下会自动关闭，橙色指示灯熄灭

C.如恢复后车门未动作，则重新进行一次解锁及恢复操作

D.如仍无效则手动关闭车门后切除该门

B．接到行调（或乘客）有关车门夹人夹物的情况后应立即停车处置，确认具ti位置，做好乘客安抚广播；携带800兆电台前往现场采用单个车门紧急解锁方式处理（解锁前要确保附近乘客的安全）。严禁按压司机室门控按钮开门

C．处理完毕，恢复车门后，汇报行调，凭行调指令动车

D．若在前往现场处理途中，接行调通知继续运行至前方站处理时，立即返回司机室，动车后报行调

A.车门底部有无异物卡塞

B.有无乘客掉落

C.紧急解锁手柄有无异动

D.车门状态

A.紧急报警装置

B.车门紧急解锁装置

C.紧急疏散门装置

D.车门防夹装置

A.车门关闭后自动锁闭车门

B.车门开启前自动将车门解锁

C.紧急时可手动将车门解锁

D.自动隔离车门

A.车内紧急解锁

B.车门旁路

C.车外解锁功能

D.记录

A.开启车门

B.紧急解锁

C.断开电源空开

D.关闭车门

A.红

B.黄

C.蓝

D.黑