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[单选题]

汽油车需要超速行驶时,起供油作用的是()装臵

A.主供油

B.主供油和怠速

C.主供油和加浓

D.主供油、加速和加浓

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第1题

在单腔231A2G型化油器中,当节气门开度大于怠速开度位置时,供油方式是()。
在单腔231A2G型化油器中,当节气门开度大于怠速开度位置时,供油方式是()。

A、主喷管供油

B、怠速时过渡量孔供油

C、怠速过渡孔和主喷管供油

D、怠速喷孔与怠速过渡喷孔同时供油

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第2题

除()工况和极小工况外的其它工况该装置都参与供油,故称为主供油装置

A.起动

B.加速

C.怠速

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第3题

在低燃油流量和压力时()

A.由主喷嘴供油;

B.由副喷嘴供油;

C.由主喷嘴和副喷嘴同时供油;

D.由主喷嘴和副喷嘴交替供油

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第4题

()工况下主供油装置不工作

A.怠速工况

B.加速工况

C.大负荷工况

D.起动工况

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第5题

发动机加速不良,停熄发动机,拆下空气滤清器,用手突然开大节气门,加速喷管喷油不佳,则故障在()

A.机械加浓装置

B.真空加浓装置

C.主供油装置

D.加速泵

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第6题

发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的()
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第7题

下列属于主供油装置的是()

A.空气量孔

B.主量孔

C.主喷管

D.怠速空气量孔

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第8题

润滑系统的高位油箱与事故油泵作用()

A.一旦突然停电或主油泵故障无法供油时,有高位油箱或辅助油泵以作应急之用。

B.润滑系统设置高位油箱或辅助油泵以作正常停车时之用。

C.机组正常供油是由辅油泵承担,突然停电或主油泵故障无法供油时,机组由于惯性仍在旋转,不易产生研瓦事故。

D.主油泵与机组同步运行,在正常启动或者停车时,不一定由辅助油泵供油

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第9题

主风机供油压力应()

A.≥150Kpa

B.≥180Kpa

C.≥200Kpa

D.≥220Kpa

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