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[单选题]

制动时汽车跑偏的原因是（）P102

A.汽车轮胎气压不足

B.汽车左、右车轮,特别是前轴左、右车轮制动器的制动力不相等

C.汽车轮胎气压过足

D.制动时车轮抱死

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第1题

汽车制动跑偏的根本原因是左右车轮的制动效能不等（）

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第2题

引起制动跑偏的主要原因是汽车左右两轮制动器制动力（）

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第3题

为防止汽车制动跑偏，要求前轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的（）

A.5％

B.10％

C.12％

D.2％

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第4题

汽车左右側轮胎气压不一致不会导致（）

A.转向沉重

B.车身倾斜

C.轮胎磨损

D.制动跑偏

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第5题

制动跑偏的主要原因是（）

A.左右前束不等

B.左右制动间隙不等

C.车轮定位左右不等

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第6题

能够在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，保证车轮与地面的附着力在最大值的系统是（)。

A.ABC

B.AEB

C.ABS

D.AEBS

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第7题

汽车制动时，各车轮不能起制动作用，汽车不能减速或停车，这种现象叫做（）

A.制动失效

B.制动拖滞

C.制动跑偏

D.制动自锁

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第8题

汽车制动时，最大制动力发生在（）

A.车轮完全抱死时

B.车轮接近全抱死的“压印状态”时

C.制动踏板踏下三分之二行程时

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第9题

制动过程中的跑偏可能是（）或（）故障导致的，先检查汽车跑偏或行驶时轮胎的（），对轮胎、车轮和（）进行外观检查后，再检查制动器

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第10题

转向轮左右轮胎气压不一致是引起汽车行驶跑偏的原因之一（）

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