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[单选题]

25T型车蓄电池电压降到(91±1)V时,欠压保护装置须动作;当电压为()时,保护装置恢复

A.(91±1)V

B.(92±1)V

C.(94±1)V

D.(97±1)V

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第1题

25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,当蓄电池电压为Dc48v时,充电机工作时输出电压为DC56~58V,电池欠压保护动作值为(),恢复值为62v±1V,欠压电路控制良好

A.39V±1V

B.40V±1V

C.42V±1V

D.45V±1V

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第2题

25T型客车的蓄电池组电压降到92V+O.5V时,()应动作

A.过压保护继电器

B.欠压保护继电器

C.过充保护继电器

D.欠压保护接触器

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第3题

25T型车蓄电池欠压时,电池欠压接触器应吸合
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第4题

失压(欠压)是当电源消失或低于某一数值时,能自动断开线路的一种保护装置.当电压恢复时设备(〉

A.可以自动启动;

B.不可以自动启动;

C.可能自动启动,也可能不自动启动.

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第5题

25T型客车的充电器输入电压低于()时,输入欠压保护动作

A.550V~500V

B.500V~475V

C.550V~510V

D.500V~530V

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第6题

铅蓄电池每个单格电池电压为()

A.1V

B.2V

C.6V

D.12V

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第7题

漏电保护装置按动作原理可分为()

A.电压动作型

B.电流动作型

C.直流动作型

D.交流脉冲型

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第8题

电容器保护装置配置的保护功能中哪个保护动作后电容器仍可使用()

A.欠电压保护

B.过流I段.过流II段

C.不平衡电流

D.过电压.欠电压

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第9题

客车应急电源电池电压下降到()V±1V时自动切断向外供电,防止电池过放电。

A.41

B.44

C.45

D.46

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