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[判断题]

车站地下结构被钻穿时疏散乘客,封锁受影响区域,禁止乘客进入()

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第1题

车站火灾的疏散原则()

A.火灾区域有限时,引导乘客从未受影响区域疏散至站外

B.组织疏散时,要求逆风迎面疏散

C.原则上,禁止穿越火灾现场进行疏散

D.火灾区域较大致使站台乘客无法从公共区通过站厅疏散时,可采取空车接走站台乘客的办法进行疏散

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第2题

火灾疏散的原则说法正确的是()

A.火灾区域有限时,引导乘客从未受影响区域疏散至站外

B.如刚好有列车到站时,由车站、司机组织站台乘客上车,尽快驶离事发车站

C.可穿越火灾现场进行疏散

D.组织疏散时,要求逆风迎面疏散

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第3题

车站发生群体打架斗殴,先期处置车站报告地铁派出所、110、OCC、安监部等,OCC按照信息报告流程进行报告并启动相应应急预案;值班站长组织人员疏散周边围观乘客,隔离事发区域,引导乘客从未受影响出入口、电扶梯、闸机进出车站()
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第4题

列车区间疏散时,应()

A.通过车内广播准确、清晰告知乘客疏散方向

B.车站工作人员应进入轨行区引导客流快速疏散

C.车站可采取暂停进入车站等措施防止乘客进站

D.及时告知乘客

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第5题

区间非紧急疏散,待车站人员到达后,做好乘客广播,降弓,打开疏散平台侧一扇车门,配合车站人员,引导乘客往两端疏散()
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第6题

乘客疏散按发生地点分为()

A.隧道乘客疏散、车站乘客疏散

B.隧道乘客疏散、地面及高架区段乘客疏散

C.地下站乘客疏散、地面及高架区段乘客疏散

D.列车上乘客疏散、车站乘客疏散

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第7题

当列车停在火灾车站时,司机打开车门、站台门,第一时间疏散客车内乘客()
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第8题

应具有大客流车站(含各种交路折返车站和停车功能的车站)站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在6min内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参数是否符合乘客疏散和安全运营要求()
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第9题

纵向连挂救援时,故障列车的乘客不用转移到救援列车上,直接由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客()
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第10题

发生大客流安检人员积极配合车站做好乘客引导及疏散工作()
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