对于根据东京公约所采取的措施，无论航空器机长、机组其他成员、旅客、航空器所有人或经营人，或本次飞行是为他而进行的人，在因遭受这些措施而提起的诉讼中，概不负责。（)

A.机长和机组人员均可免责

B.旅客可以免责

C.航空器所有人可免责，但航空器经营人不可免责

D.本次飞行是为他而进行的人不可免责

A.降落地缔约国

B.航空器登记国

C.犯罪行为人国籍国

D.航空器运营国

A.某航司航班因天气原因延误抵达，为避免影响后续航班任务，机长可要求航空安全员不对客舱进行安保检查，直接组织旅客登机

B.对航空器上的非法干扰行为等严重危害飞行安全的行为，可以要求机组成员启动相应处置程序，采取必要的制止、制服措施

C.处置航空器上的扰乱行为或者非法干扰行为，机长可直接命令普通旅客对行为人采取必要的措施

D.在航空器上出现扰乱行为或者非法干扰行为等严重危害飞行安全行为时，根据需要改变原定飞行计划或对航空器做出适当处置

A.制止或制服

B.拘留

C.管束

D.羁押

A.在航空器起飞前，发现未依法对航空器采取安全保卫措施的，机长有权拒绝起飞

B.对扰乱航空器内秩序，妨碍机组成员履行职责，不听劝阻的，可以要求机组成员对行为人采取必要的管束措施，或在起飞前、降落后要求其离机

C.实施运输携带武器人员、押解犯罪嫌疑人、遣返人员等任务的飞行中安保措施

D.制止未经授权的人员或物品进入驾驶舱或客舱

A.机组成员有权对民用航空器作出处置

B.飞行机组成员有权对民用航空器作出处置

C.乘务员有权对民用航空器作出处置

D.机长有权对民用航空器作出处置

A.飞行机组人员

B.机组人员

C.航空器上其他人员

D.机组人员和航空器上其他人员

A.飞行机组人员

B.机组人员

C.航空器上其他人员

D.机组人员和航空器上其他人员

A.３次起飞

B.３次全停着陆

C.３次起飞和３次全停着陆

D.３次起飞或者３次全停着陆