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[单选题]

内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时,各环的开口位置()

A.应在圆周方向互相错开

B.应在一道线上

C.可随便确定

D.应间隔90°

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第1题

将活塞环装入环槽后,应注意检查()。

A.环的开口位置

B.环的开口不应对准活塞销的轴线方向

C.活塞环的开口位置相互错开

D.环的开口与活塞销方向成45°角

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第2题

气缸磨损最大部位通常位于()第一道活塞环位置处

A.活塞上止点

B.气缸中间

C.活塞下止点

D.不一定

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第3题

活塞装入气缸时,活塞环口第一道环口应与活塞销中心线成角()

A.45°

B.90°

C.180°

D.40°

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第4题

活塞环各环的开口位置互相错开(),并不许对准销孔两端

A.90°

B.120°

C.270°

D.360°

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第5题

活塞环开口间隙的检验方法是()

A.在活塞环自由状态下用卡尺测量

B.装入活塞环槽后用卡尺测量

C.将环平整装入气缸后目测

D.将环平整装入气缸后用塞尺测量

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第6题

内燃机活塞环在安装时,应注意开口应避免在()方向

A.活塞销

B.曲轴垂直

C.活塞销垂直

D.以上都是

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第7题

安装新的活塞环时应,以保证活塞环正常工作。①采用专用工具;②修锉搭口;③新环装在第一、二道环槽;④错开各环开口位置;⑤确定下端面

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第8题

气缸磨损最大部位常位于()

A.气缸中部

B.第一道活塞环上止点位置

C.气缸下部

D.第一道活塞环下止点位置

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第9题

EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开()

A.90°

B.180°

C.270°

D.360°

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第10题

组装油动机活塞环时,两环开口错开90º。()
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