气缸磨损最大部位通常位于（）第一道活塞环位置处

A.气缸中部

B.第一道活塞环上止点位置

C.气缸下部

D.第一道活塞环下止点位置

A.活塞上止点附近

B.活塞下止点附近

C.活塞中部

D.活塞底部

A.上止点位置

B.下止点位置

C.上、下止点位置

A.上止点时第一道环对应的最大磨损部位

B.气缸中部磨损较大处

C.气缸下部磨损最小处

A.活塞由上止点向下止点运动

B.活塞由下止点向上止点运动

C.活塞由上止点至气缸中部

D.活塞由下止点至气缸中部

A.粘着

B.磨粒

C.腐蚀

D.磨粒

A.第一环上止点对应位置

B.气缸中部位置

C.第一环下止点对应位置

D.磨损一样大

A.曲轴

B.活塞上止点

C.活塞下止点

D.凸轮轴

A、增大

B、不变

C、减小

A.燃烧室容积

B.工作容积

C.气缸总容积

D.气缸容积