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[单选题]

TW-2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,控制减速器输出命令中“L”代表()

A.前台缓解、后台制动

B.前台制动、后台缓解

C.前台缓解、后台缓解

D.前台制动、后台制动

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第1题

TW£­2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,控制减速器输出命令中“H”代表()。

A.前台缓解、后台制动

B.前台制动、后台缓解

C.前台缓解、后台缓解

D.前台制动、后台制动

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第2题

TW£­2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,道岔单操命令输出位置为“0”代表该道岔()。

A.DJ落下

B.FJ落下

C.定位

D.DJ、FJ落下

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第3题

三位五通阀换向阀是T²JK2型减速器的()控制阀。

A.制动、锁闭

B.制动、缓解

C.制动、转换

D.缓解、转换

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第4题

T²JK减速器的全缓解时间是从接到缓解命令开始至减速器制动夹板之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间为()。

A.1.5s

B.1.7s

C.1.94s

D.1.95s

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第5题

CRH380B型动车组关于停放制动按钮说法错误的是()

A.只有占用端司机室操作才起作用;

B.在施加或缓解过程中指示灯闪烁;

C.指示灯是由制动控制模块控制;

D.指示灯是由CCU控制

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第6题

中台是位于之间,管理、整合并封装后台资源,为前台应用提供快捷服务能力()

A.中台和后台

B.前台

C.后台

D.中台和前台

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第7题

驼峰减速器的制动轨允许有裂纹。()
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第8题

核心账务系统业务应用功能包括(),业务处理与账务处理衔接紧密的业务处理

A.偏重前台操作

B.偏重后台操作

C.偏重中台操作

D.偏重业务流程控制

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第9题

由行员编制的客户经理或大堂经理进行审核后,由金融服务中心后台进行再次审核确认的模式是()。

A.前台审核

B.前台+后台集中审核

C.后台审核

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第10题

CRH380A型动车组制动切除后停车站启车时司机需在缓解紧急制动后3s内将制动手柄置于B4级以下,避免该车厢牵引失效;未按此操作将报出“制动力不足(123)”、故障,但可维持运行()

A.牵引变流器故障(005)

B.制动不缓解

C.牵引变流器故障(004)

D.制动控制装置

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第11题

T•JK2-B50-2006型减速器缓解时,制动轨间的开口尺寸不小于()

A.162mm

B.163mm

C.164mm

D.165mm

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