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[单选题]

TW£­2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,控制减速器输出命令中“H”代表()。

A.前台缓解、后台制动

B.前台制动、后台缓解

C.前台缓解、后台缓解

D.前台制动、后台制动

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第1题

TW£­2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,道岔单操命令输出位置为“0”代表该道岔()。

A.DJ落下

B.FJ落下

C.定位

D.DJ、FJ落下

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第2题

TW£­2型驼峰自动控制系统,计划速度控制表中,三部位实际出口速度与定速之差超过()使用红色字体显示其信息内容。

A.0.5km/h

B.1km/h

C.1.5km/h

D.2km/h

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第3题

TW£­2型驼峰自动控制系统,测重()为四级车。

A.>45T

B.>48T

C.>55T

D.>58T

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第4题

TW£­2型驼峰自动控制系统,室外测长轨道电路长度一般不大于()。

A.800m

B.900m

C.1000m

D.1100m

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第5题

TW£­2驼峰自动控制系统在双推单溜时,在同一个工作站上可同时调用()计划。

A.两个

B.三个

C.五个

D.任意个

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第6题

TW-2型驼峰自动控制系统,对道岔恢复的逻辑运算是在下层进路控制器进行的()
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第7题

减速器缓解后重新制动的速度差值为()

A.0.56km/h

B.0.5km/h

C.±0.28km/h

D.0.8km/h

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第8题

TW系列驼峰自动控制系统,开关量驱动电压为()。

A.DC12V±1V

B.AC12V±1V

C.DC24±1V

D.AC24V±1V

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第9题

车辆减速器缓解后重新制动的速度差值为()

A.0.46km/h

B.0.5km/h

C.0.68km/h

D.0.8km/h

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第10题

三位五通阀换向阀是T²JK2型减速器的()控制阀。

A.制动、锁闭

B.制动、缓解

C.制动、转换

D.缓解、转换

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