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[主观题]

空气制动阀在“空气”位操纵时,将手把置“缓解”位,能使机车单独缓解()

A.正确

B.错误

此题为判断题(对,错)。

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第1题

DK-1型制动机空气制动阀在空气位操作时将手把置缓解位能使机车单独缓解()
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第2题

“空气位”操作空气制动阀手把在“缓解位”时,调压阀来的压力空气可进入()。
“空气位”操作空气制动阀手把在“缓解位”时,调压阀来的压力空气可进入()。

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第3题

空气制动阀在电空位操作时,运转位电路与缓解位相同()

A.正确

B.错误

此题为判断题(对,错)。

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第4题

“电空位”操作,当空气制动阀手把在“缓解位”时,可使()压力空气经()排大气

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第5题

电空位操纵时,空气制动阀置“缓解”位,作用管的压力空气可通过()柱塞凹槽和()柱塞前端通大气

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第6题

“电空位”操作时空气制动阀在缓解位既能缓解机车,又能缓解车辆()
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第7题

DK-l型电空制动机电空位操纵,电空制动控制器手柄制动后回中立位,空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车紧急制动时的机车单独缓解()
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第8题

DK-1型制动机空气位时,空气制动阀在缓解位,中继阀呈()

A.充气缓解位

B.过充缓解位

C.保压位

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第9题

DK-1型制动机空气制动阀只要置缓解位机车作用管就始终通大气()
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第10题

空气制动阀用来单独操纵机车的制动与缓解,与列车的制动与缓解无关()
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第11题

JZ-7型空气制动机自阀制动后,如需要对机车进行单独缓解时,可将单阀手柄移到单缓位,但不允许将机车制动力全部缓解()

A.正确

B.错误

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