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[判断题]

HMIS轮轴子系统应具有与铁路货车安全防范系统等相关系统的信息接口,实现货车轮轴造修、运用、监控等大数据信息共享。()

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第1题

调度工作人员通过核对车辆检修通知单(车统-23)信息,检修货车按修程入线()

A.HMIS生产组织子系统

B.HMIS运用子系统

C.HMIS检修子系统

D.HMIS轮轴子系统

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第2题

货车列检作业场须部署HMIS运用子系统,综合利用铁路货车运行安全监控系统等,以及其他专业部门的相关信息资源()
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第3题

铁路货车轮轴管理信息系统在轮轴造修过程中须实现级信息的采集与工序流程控制()

A.岗位

B.工位

C.各岗位

D.检修

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第4题

列检作业场须配备货车车号自动识别系统列检复示终端、铁路货车管理信息系统(以下简称HMIS)运用子系统、系统、铁路货车运行安全监控系统等信息系统()

A.对讲机

B.手机

C.列检手持机

D.调度子

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第5题

货车运用作业场须利用HMIS运用子系统及时、完整、准确采集列车技术检查、发现和处理铁路货车故障、检修车管理、铁路货车运行安全监控系统预报故障及处理、列车制动机试验、脱轨器使用等信息()
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第6题

备用轮轴的有关尺寸、标志板内容、轮轴及轴承故障等信息,须及时录入HMIS站修子系统()
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第7题

《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》的解释、修改权属()

A.总公司运输局

B.铁路局

C.货车造修厂

D.货车检修厂

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第8题

铁路货车检修信息全过程共享包括()
A.共享铁路货车履历数据库铁路货车技术信息,将信息直接传输到录入终端,做到铁路货车检修数据库信息循环应用。

B.共享运用安全监控信息,系统能提供待检铁路货车的运用、检修、监控等全部历史信息,在检修过程中各工序之间、各管理层之间信息共享。

C.在检修过程中,任何数据只应输入一次,对其他相关的数据采集及统计分析都由该数据自动生成。

D.以上都不对

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第9题

本规则是对货车各级检修规程中涉及到轮轴技术、管理部分内容的细化和补充,是轮轴技术与管理的专业性文件,全面涵盖了铁路货车轮轴及零部件、备用轮轴等管理要求()

A.①组装

B.②检修

C.③探伤技术和信息化

D.④安全

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第10题

HMIS运用子系统不是HMIS的重要组成部分,不是货车运用技术作业、故障处置、技术交接、质量分析等的信息化记录载体,但由铁路总公司、铁路局集团公司、车辆段三级系统构成()
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