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[单选题]

机组在哪些情况下应当将起动电门放到“连续”位?()

A.起动、起飞、进近、着陆、恶劣天气

B.起飞、进近、着陆、恶劣天气

C.起飞、巡航、进近、着陆、恶劣天气

D.起飞、进近、着陆、恶劣天气、关车

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第1题

载客飞机上的应急灯在什么情况下打在开位或预位?()

A.滑行、起飞着陆

B.滑行、起飞、巡航、着陆

C.起飞巡航着陆

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第2题

在正常起飞着陆情况下,关于襟翼的使用,合理的叙述是()

A.起飞时放到最大位置,着陆时放到最小位置

B.起飞时放到最小位置,着陆时放到最大位置

C.起飞着陆均放倒相同位置

D.没有规律可循

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第3题

近地电门电子组件(PSEU)系统在地面监控()

A.起飞/着陆形态警告

B.起落架

C.空地传感

D.以上所有系统

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第4题

某航班在巡航和进近着陆的过程中遭遇了未能预测到的大顺风影响,除了着陆重量会增大以外,还可以预见的是()

A.着陆所需距离增加

B.下滑角增大

C.着陆距离不变

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第5题

近地电门电子组件的用途是什么?()

A.监控起飞形态警告

B.监控着陆形态警告

C.监控起落架

D.以上所有

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第6题

地面时,PSEU(近地电门电子组件)系统监控()

A.起飞/着陆形态警告

B.起落架

C.空/地传感器

D.以上都对

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第7题

如果飞行中遇到大雨,应将发动机起动电门放到()

A.地面位

B.关断位

C.连续位

D.飞行位

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第8题

如果飞行中遇到严重颠簸,应将发动机起动电门放到()

A.地面位

B.关断位

C.连续位

D.飞行位

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第9题

飞行关键阶段是指()

A.滑行、起飞、着陆和除巡航飞行外在10000英尺以下的飞行阶段

B.起飞、着陆阶段

C.滑行、起飞、着陆阶段

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第10题

什么情况下,汇流条交连继电器自动跳开,隔离1#和2#直流汇流条?()

A.汇流条转换电门在”OFF”位时

B.空中襟翼放下时.或汇流条转换电门在”OFF”位时

C.空中飞机处于着陆形态时.或汇流条转换电门在”OFF”位时

D.ILS进近期间下滑道截获时.或汇流条转换电门在”OFF”位时

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