更多“列控车载设备处于CTCS-3级下,其模式转换确认时间为()秒”相关的问题
第1题
CTCS-3级列控车载设备的引导模式是在进站或出站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速km/h控车的模式()
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第2题
CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的,是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式()
A.部分监控模式
B.隔离模式
C.引导模式
D.调车模式
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第3题
CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式,是列控车载设备接收到信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式()
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第4题
CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式,是列控车载设备无线闭塞中心允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式()
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第5题
当C2列控车载设备处于目视行车模式、引导模式时,司机在60s或300m内按压()键,否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车
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第6题
CTCS-3级列控车载设备,在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息,结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息J103()
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第7题
CTCS-2级列控车载设备部分监控模式能自动转完全、引导模式()
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第8题
CTCS-3级列控车载设备,在模式下根据列控地面设备提供的信息,结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。J103()
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第9题
机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速km/h控车模式()
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第10题
CTCS3£300S型列控车载设备C3控车时正常,转入C2后输出不可缓解的常用制动,为牵引继电器故障,可换系重启车载设备,如故障不能恢复,报告车站值班员、列车调度员。()
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第11题
CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有哪些?
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