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[判断题]

三轴及三轴以上车辆、总质量大于3500kg的并装双轴或并装三轴挂车所有轴应测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。()

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第1题

三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车,自2017年3月1日起,对部分轴还测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率()

A.正确

B.错误

此题为判断题(对,错)。

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第2题

三轴及三轴以上车辆如采用轴(轮)重仪测量时,应保证轴(轮)重仪有足够的有效测量长度,确保双联和三联的各并装轴同侧轮同时停在一块称重板上()
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第3题

注册登记时,对客车、货车(三轮汽车除外)、专项作业车(五轴及五轴以上专项作业车除外)、乘用车及总质量大于3500kg的挂车,查验防抱制动装置。()
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第4题

挂车空载,用反力滚筒式制动试验台测试时,其车轴的轴制动率(轴制动力与轴荷的百分比)应()。
挂车空载,用反力滚筒式制动试验台测试时,其车轴的轴制动率(轴制动力与轴荷的百分比)应()。

A.≥45%

B.≥50%

C.≥55%

D.≥60%

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第5题

现代天车和游车都是()

A.单轴

B.双轴

C.三轴

D.四轴

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第6题

三轴式变速器的“三轴”不包括()

A.输入轴

B.输出轴

C.中间轴

D.倒档轴

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第7题

《超限运输车辆行驶公路管理规定》,二轴组按照二个轴计算,三轴组按照三个轴计算。()
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第8题

车辆的车货总重认定标准(完全按轴数认定)()

A.二轴货车(六轮)17吨

B.三轴货车25吨(由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨)

C.四轴货车35吨(空气悬架、轴距≥1800mm为37吨)

D.五轴货车43吨

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第9题

根据《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489----2019),以下车型属于四型货车的有()。

A.二轴

B.三轴

C.四轴

D.五轴

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