题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车一超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路一Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。根据题述，应按（）的荷载等级对该桥进行承载能力评定。

A.汽车一超20级

B.汽车一20级

C.公路一Ⅰ级

D.公路一Ⅱ级

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第1题

某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车一超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路一Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。原设计图中T梁的腹板厚度为18cm，加固设计图中T梁的腹板厚度为20cm，而现场实际测量T梁的腹板厚度

A.16cm

B.18cm

C.20cm

D.三者平均

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第2题

某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车一超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路一Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。以下检测项目中，用于确定承载能力检算系数Z_{1的是（）}

A.钢筋锈蚀

B.材质强度

C.结构自振频率

D.表观缺损状況

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第3题

某在用钢筋混凝土T梁桥，设计荷载汽车超20级，今年来桥上交通流量增大且重车较多，为检测、评价该桥承载能力，请回答以下相关问题。（3）应按以下哪些荷载等级对该桥进行承载能力评定（）（2018检师真题）

A.汽车-超20级

B.汽车-20级

C.公路-I级

D.公路-II级

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第4题

某在用预应力混凝土简支箱梁桥，箱梁高1.1m，横断面采用单箱单室构造，计算跨径为16m，桥面净宽为2×0.25m（防撞栏杆）+3.5m（车行道）=4.0m，无人群荷载，设计荷载等级为公路.Ⅱ级，单车道设计，冲击系数规范取值为0.25。现对该桥进行静载试验，试完成以下相关工作。已知该桥设计荷载为均布荷载8.0kN/m，集中荷载168kN。现采用一台双轴车作为试验荷载，该车前轴

A.跨中截面设计控制弯矩为928kN*m

B.跨中截面设计控制弯矩为1160kN*m

C.跨中截面试验荷载弯矩为1120kN*m

D.静力试验荷载效率为1.04

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第5题

某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）1、该梁

A.3351

B.3461

C.272D

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第6题

某梁式桥，上部构造为11孔22m无横隔板装配式钢筋混凝土T梁，横向五根梁，下部构造桥墩为单排4根直径80Cm钻孔灌注桩基础，双柱式钢筋混凝土墩身，桥台为5根断面为30Cm×30Cm的钢筋混凝土打入桩加盖梁组成。问题：该桥主要靠（）来承受荷载

A.梁的抗压能力

B.梁的抗剪能力

C.梁的抗拉能力

D.梁的抗弯能力

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第7题

跨度为其净孔的桥梁类型为（）

A.简支梁桥

B.连续梁桥

C.刚构桥

D.悬臂梁桥

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第8题

按结构体系及受力特点，桥梁可划分为（）几种基本体系。

A.梁桥、拱桥、吊桥

B.简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥

C.木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥

D.公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥

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第9题

某在用预应力混凝土简支箱梁桥，箱梁高1.1m，横断面采用单箱单室构造，计算跨径为16m，桥面净宽为2×0.25m（防撞栏杆）+3.5m（车行道）=4.0m，无人群荷载，设计荷载等级为公路.Ⅱ级，单车道设计，冲击系数规范取值为0.25。现对该桥进行静载试验，试完成以下相关工作。根据检测结果，下述选项正确的有（）

A.跨中截面控制测点应力校验系数为0.929

B.跨中截面控制测点挠度校验系数为0.738

C.跨中截面控制测点挠度校验系数为0.745

D.跨中截面控制测点相对残余应变为16%

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第10题

某简支梁全梁受分布荷载q作用，其剪力图为（)。

A.水平直线

B.抛物线

C.斜直线

D.波浪线

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第11题

某均布荷载作用下的钢筋混凝土矩形截面简支梁，截面尺寸为b×h=200mm×500mm，as=35mm，计算跨度L=4.0m，采用混凝土C20（fc=9.6N/mm2），梁内配置了单杠Ⅱ级纵向钢筋和充足的箍筋，该梁能承受的最大剪力标准为（）

A.186kN

B.223kN

C.102.3kN

D.71.6kN

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