手左右抓住方向盘；沿转向轴轴线方向做上下拉压动作，如果感到有明显的松旷量，则故障在（）

A.方向盘自由行程过大

B.方向盘自由行程过小

C.方向机主从动齿轮啮合间隙过大

D.都行

A.变速器直接挡同步器齿毂啮合松旷

B.离合器从动盘花键松旷

C.变速器常啮合齿轮啮合间隙过大

D.变速器一倒挡齿轮啮合间隙过大

A.转向器及转向摇臂等部分

B.方向盘至转向器之间的杆件

C.转向助力泵

D.转向助力油缸

A.减速器轴承、差速器轴承松旷

B.半轴齿轮花键与半轴花键配合松旷

C.圆锥主、从动齿轮损伤或啮合间隙过大

D.润滑油量不足

A.圆锥主、从动齿轮啮合不当

B.差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当

C.个别轴承松旷

D.减震器失效

A.转向盘与转向轴的连接松旷

B.前轮毂轴承间隙过大

C.油泵驱动皮带过松或打滑

D.转向系的万向传动装置轴承磨损

A．前轮轴承间隙过大

B．各接杆接头松旷

C．前轮胎气压过低

D．转向器指销与蜗杆的啮合间隙过大

A.第一轴前轴承损坏

B.常啮合齿轮啮合间隙过大

C.第二轴后轴承松旷或损坏

D.第一轴后轴承松旷或损坏

A.后轮轴承损坏或轴承外圈松动

B.圆锥主、从动齿轮啮合调整不当

C.减速器轴承、差速器轴承磨损松旷

D.差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配

A.转向器有故障

B.调压阀不渗漏大

C.液压油不足