对于V2500系列发动机，下ECAM发动机页面左部可显示哪些参数？（)

A.滑油温度，滑油压力和滑油量

B.燃油流量和滑油压力

C.滑油温度和发动机振动

D.N1，N2，滑油量和发动机振动

A.滑油温度，滑油压力和滑油量

B.燃油流量和滑油压力

C.滑油温度和发动机振动指示

D.N1，N2，滑油量和发动机振动指示

A.发动机滑油系统润滑轴承腔/主齿轮箱和角齿轮箱

B.发动机滑油压力没有调压器调节,而是随N2变化

C.发动机滑油压力油滤堵塞时在ECAM有相应指示

D.发动机滑油压力降到60PSI以下时,驾驶舱红色主警告灯亮

A.发动机滑油回油管里的压力

B.发动机滑油箱里的压力

C.发动机滑油滤上游的压力

D.在进入发动机润滑之前的滑油泵出口管路中的压力

A.发动机滑油温度如达到150℃，则发动机工作时间不受限制

B.如发动机滑油压力小于红线值，则压力指示闪烁10秒后稳定，但在起飞和着陆时，该指示被抑制

C.发动机滑油压力显示的是发动机滑油供油泵出口和进口的压力差

D.当发动机滑油箱油量小于5夸脱时，则在滑油量指示器上会出现LO(低)信息

A.仅滑油油量和发动机的振动指示可用

B.N2小于15%之前.仅提供N1，N2和滑油量指示

C.直到发动机加速到N2大于15％之后.EEC才有电，才能显示所有参数

D.B和C正确

A.发动机滑油回油管里的压力

B.发动机滑油箱里的压力

C.发动机滑油滤上游的压力

D.发动机滑油滤下游进入发动机之前的压力

A.发动机滑油回油管里的温度

B.发动机滑油箱里的温度

C.发动机滑油滤上游的温度

D.发动机滑油滤下游进入发动机之前的温度

A.储存、勤务滑油、控制滑油压力

B.储存、勤务滑油、指示

C.储存、勤务滑油、控制滑油温度

D.储存、控制滑油温度

A.用来监控发动机的滑油温度，防止发动机滑油温度高

B.用于驾驶舱指示，便于机组监控滑油温度

C.用于监控发动机的滑油温度，控制发动机的燃油温度

D.用于监控发动机的滑油温度，控制回油活门的工作