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第1题
能见度小于100米时,首趟车及降级列车限速运行,后续CBTC列车以ATO模式运行,原则上不组织工程车在正线运行()
A.50km/h
B.30km/h
C.15km/h
D.5km/h
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第2题
高架站能见度小于30米时,首趟车及降级列车限速运行,后续CBTC列车以ATO模式运行()
A.15km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.50km/h
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第3题
大雾天气能见度小于100米时,首趟车及降级列车限速运行()
A.15km/h
B.25km/h
C.45km/h
D.50km/h
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第4题
大雾天气时,当能见度不足()米时,首趟及降级列车限速30km£¯h运行。
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第5题
遇恶劣天气瞭望困难时,瞭望距离不足100米,列车限速运行()
A.25km/h
B.30km/h
C.45km/h
D.50km/h
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第6题
能见度小于50米时,首趟车及降级列车限速km/h运行()
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第7题
能见度小于30米时,首趟车及降级列车限速km/h运行()
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第8题
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛。当瞭望距离不足100m,列车运行速度不应超过km/h()
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第9题
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛。当瞭望距离不足5m,列车运行速度不应超过km/h()
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第10题
列车处于CBTC控制级别下时,以自动驾驶(ATO—CBTC)模式为常用模式,它的降级模式为()
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