路面表面各种类型的损坏通过其对路面使用性能的影响程度加权累积计算换算损坏面积。()

A.原有路面的材料已不能满足结构强度要求，造成全面损坏

B.原有路面因路基干湿类型发生变化，需改善其水稳性

C.原有路面整体强度不足

D.根据路面使用质量的评定已达到翻修条件

A.符合设计强度、基本无损坏的旧沥青路面可直接用作基层

B.填补旧沥青路面，凹坑应按高程控制、分层铺筑，每层最大厚度不宜超过8cm

C.旧路面有明显损坏，但强度能达到设计要求的，应对损坏部分进行处理

D.旧路面整治处理中刨除与铣刨产生的废旧沥青混合料应集中回收，再生利用

E.对原路面应做弯沉试验，符合设计要求，经表面处理后，可作基层使用

A.操作灵活

B.通过性好

C.可在松软、泥泞的场地作业

D.稳定性好

E.不易损坏路面

的沥青层底疲劳开裂和避免结构性车辙，由于此路面的损坏仅限于路面顶部(2.5—10cm)，因此只需要定期的表面洗刨、罩面修复，使得沥青路面在使用年限内不需要大的结构性重建。()

A.操作灵活

B.通过性好

C.可在松软、泥泞的场地作业

D.稳定性好

E.不易损坏路面