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[单选题]

凡是进路的始端,均设一个取消继电器,QJ在()组合内

A.只在LXZ

B.只在DX

C.在DX(调信)或LXZ

D.在LXZ或Q

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第1题

凡是进路的始端部位都应在信号组合内设置一个开始继电器KJ,进路性质不同而始端相同的列车进路和调车进路可设一个KJ()
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第2题

在一号线信号系统中,执行取消进路的操作,当列车已占用接近区段,且始端信号机已开放信号或信号在重复锁闭状态(始端信号机基柱在LOW上显示蓝色),则列车进路将延时s取消()

A.30s

B.40s

C.50s

D.60s

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第3题

电气集中,是反映进路在锁闭状态或解锁状态用的()

A.GJ

B.QJ

C.进路继电器

D.SJ

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第4题

采用移动、进路或区段闭塞法行车时,若列车距离待取消进路始端信号机大于等于一个区间时,可直接取消该进路,否则应先通知司机在指定地点待令,然后再取消进路()
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第5题

在办理取消进路和人工解锁进路时,也要按压进路始端按钮,因为这时不是选路,所以不应使方向继电器动作()
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第6题

6502电气集中车站主信号继电器ZXJ设置在()组合内

A.1LXF

B.2LXF

C.LXZ

D.L

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第7题

在排列进路时,如果错误按压了始端按钮,可按压按扭进行取消()

A.始端

B.终端

C.总取消

D.单锁

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第8题

在LOW上,要取消一条已排好的进路,只要用鼠标的左键点击LOW主窗口上该进路的始端信号机,再用鼠标的右键点击该进路的终端信号机,此时出现快捷cao作按钮和所选始端信号机和终端信号机都会被打上底se()

A.红se

B.蓝se

C.灰se

D.黄se

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第9题

在固定闭塞模式下,进路建立后,从一架信号机到另一架同向信号机之间的区域即为一个闭塞分区()

A.始端

B.终端

C.近端

D.远端

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第10题

某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时,采取分段排列的方式,先按压接车进路始端→按压接车进路终端,再按压发车进路始端(此按钮未按到位)→按压发车进路终端,列车接近时,车站值班员发现进站信号开放,出站信号未开放,发车进路上点亮白光带,形成Ⅱ道接车延续进路,车站值班员应()

A.按压总取消按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,开放Ⅱ道出站信号办理列车通过

B.直接按压Ⅱ道发车进路的始端按钮开放Ⅱ道出站信号办理列车通过

C.按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号

D.按压总人工解锁按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号

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