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[判断题]
在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时，要特别注意的危险天气是冰雹和暴雨（）
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第2题
执行IFR飞行的飞行员，在遇到航路上有危险天气，但气象雷达不工作的情况时，应采取的措施是（）
A.按运行手册上的程序完成
B.要求ATC引导去往最近的合适机场并着陆
C.如果还没有遇上雷暴并且有足够燃油，则返航起飞机场
第3题
关于高度带上的着陆高度的显示，以下哪个说法是错的？（）
A.所指示的高度可为目的地机场跑道的高度
B.所指示的高度可为机场FMC.的着陆高度
C.距起飞机场400海里或已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度
D.距起飞机场400海里且已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度
第6题
关于高度带上的着陆高度的显示，以下哪个说法是错误的？（）
A.所指示的高度可为目的地机场跑道的高度
B.所指示的高度可为机场FMC的着陆高度
C.距起飞机场400海里或已飞的航程少于一半航程时指示起飞跑道或起飞机场的着陆高度
D.距起飞机场400海里且已飞的航程少于一半航程时指示起飞跑道或起飞机场的着陆高度
第7题
雷暴覆盖起飞机场，或将要覆盖起飞机场的雷暴距机场离场航路和机场区域小于公里时，应暂缓签派放行飞机，直至雷暴主体移离机场离场航路和机场区域公里以上（）
A.5，5
B.10，10
C.20，20
D.40，20
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