方兴湖隧道于2014年1月6日正式通车，隧道全长8200米，双向8车道，为城市快速路，是合肥（）湖底隧道

方兴湖隧道是合肥首个湖底隧道（）

某高速公路全长120km，设计行车速度100km/h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880，全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840～YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1%。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅱ～Ⅳ级，岩层含少量地下水，洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面

隧道维修长度为隧道全长（）

某城市新建一条单孔可通行危险化学品等机动车的隧道，隧道全长1200m，其中全封闭段长度为1100m，下列关于该隧道的说法中错误的是（）

全长1000m及以上的直线隧道和全长500m及以上的曲线隧道宜设照明设备;全长大于3000m的隧道宜设置固定式照明设施。（)

公路隧道-般指的是（）

中、短隧道养护作业应封闭隧道内整条作业车道，下游过渡区宜布置在（)。

背景资料（09二级考点）：某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造.隧道进出口围岩为V级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为V级.其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口桩号为K16+050，设计控制标高为240.0m.施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：（1）采用新奥

全长1000m及以上的直线隧道和全长500m及以上的曲线隧道宜设照明设备。（)

下选项中，未按照按隧道所处位置分类的是（)。

高速铁路隧道按洞内线路数目不同分为（）