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[单选题]

遇下列情况须停止自动站间闭塞法,改按电话闭塞法行车()

A.区间空闲但计轴器仍显示有轴,且不能办理故障复零时

B.出站信号机故障时

C.列车整列到站后,区间空闲表示灯不亮

D.区间空闲但计轴器仍显示有轴

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第1题

当计轴自动站间闭塞设备发生故障,且不能办理故障复零时,须停止自动站间闭塞法,改用()行车

A.电话闭塞法

B.半自动闭塞法

C.自动闭塞法

D.钥匙路签(牌)法

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第2题

高速铁路遇下列那些情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()

A.双线自动闭塞区段反方向运行

B.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用时

C.自动站间闭塞区间,出站信号机故障且引导信号不能开放时发车

D.双线区间改按单线且反方向运行

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第3题

高速铁路遇下列情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()

A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用时

B.自动站间闭塞区间反方向运行

C.自动站间闭塞区间,出站信号机故障且引导信号不能开放时发车。

D.接发列控车载设备故障的动车组列车时

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第4题

计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯,表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常,转换为()办理行车

A.计轴自动闭塞

B.半自动闭塞

C.计轴自动站间闭塞

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第5题

自动站间闭塞区段,遇(),应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车

A.出站信号机故障、停用时发车

B.机车信号故障

C.进路表示器故障

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第6题

联锁固定闭塞法行车时,故障联锁站值班员排列进路前须确认闭塞区间空闲且进路保护区间(终端信号机前一个计轴区段)空闲后方可排列进路()
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第7题

线路所通过信号机发生故障时,在区段应停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车()

A.自动闭塞

B.电话闭塞

C.自动站间闭塞

D.半自动闭塞

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第8题

改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时,均须查明站间(所间)区间空闲。遇列车调度电话不通,两端站(线路所)车站值班员直接以电话记录办理时,须通知司机,按电话闭塞法行车

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第9题

自动站间闭塞区间,出站信号机故障且引导信号不能开放时发车时,应停止使用(),改用电话闭塞法行车

A.自动站间

B.半自动闭塞

C.封锁区间

D.基本闭塞法

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第10题

在半自动闭塞区间,()时,两站闭塞表示灯显示不正常,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车

A.开放信号

B.办理进路

C.办理闭塞

D.取消进路

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