行星轮式减速启动机的设计方案一般为（）

A.太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动，齿圈的旋转方向与行星架相同，为前进超速档。

B.行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动，齿圈的旋转方向与太阳轮相反，为倒档。

C.若三元件中的任两元件被连接在一起，则第三元件必然与这两者以相同的转速、相反的方向转动。

D.若所有元件均不受约束，则行星齿轮机构失去传动作用。此种状态相当于空档。

A.太阳轮

B.太阳轮和行星轮

C.太阳轮、行星轮和齿圈

D.太阳轮、行星轮及行星架和齿圈

A.齿圈

B.太阳轮

C.行星齿轮

D.行星架

A.前后太阳轮组件

B.后齿圈组件

C.后太阳轮

D.前后齿圈组件

A.齿圈为固定不动的

B.齿圈通过离合器锁止不动

C.行星架为锁止不动的

D.行星架与齿圈经离合器锁为一体

A.凸缘

B.偏心轮

C.装有行星齿轮的行星架

D.飞轮

A.行星轮

B.太阳轮

C.行星架

D.内齿轮

A.齿圈

B.太阳轮

C.行星架

A.行星齿轮机构中太阳轮齿数与行星架当量齿数之比

B.行星齿轮机构中行星架当量齿数与齿圈齿数之比

C.行星齿轮机构中行星架半径与齿圈半径之比

D.行星齿轮机构中齿圈齿数与太阳轮齿数之比