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[判断题]

在感性负载交流电路中,采用并联电容的方法可提高电路功率因数()

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第1题

在感性负载两端并联电容,不会改变感性负载本身的电流和功率因数,只能使并联点之前的电流减小,线路总功率因数提高()
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第2题

提高功率因数的方法有:在感性负载上并联电容器()
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第3题

在感性负载两端并联容性设备是可以提高整个电路的功率因数。()
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第4题

感性负载交流电路中,采用方法可提高电流功率的因子()

A.负载串联电阻

B.负载并联电阻

C.负载串联电容器

D.负载并联电容器;

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第5题

在感性电路中,提高用电器的效率应采用电容并联补偿法()
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第6题

电力系统负载大部分是感性负载,要提高电力系统的功率因数常采用。()

A.A 并联电感

B.B 串联电容补偿

C.C 并联电容补偿

D.D 串联电感

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第7题

在感性负载两端并联容性设备是为()

A.降低整个线路的功率因数

B.提高电路功率因数

C.降低负载功率因数

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第8题

在感性负荷两端并联容性设备是为了()

A.减少负载有功功率

B.增加电源无功功率

C.提高整个电路的功率因数

D.提高负载功率因数

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第9题

提高功率因数的方法有:在容性负载上并联电容器()
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第10题

提高功率因数,不正确的方法是()。
提高功率因数,不正确的方法是()。

A.在感性负载两端并联电容器

B.视负载大小合理选用电动机

C.电路中增加电阻性负载

D.尽量不让电动机空转

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