现代汽车行车制动系统都必须采用（）制动传动装置

A.三管路

B.双管路

C.四管路

D.单管路

A.单管路

B.四管路

C.X型双管路

D.六管路

A.制动踏板

B.车轮制动器

C.制动总泵

D.制动管路

A.风源系统

B.控制管路系统

C.制动管路系统

D.撒砂系统

E.辅助系统

A.当前后制动管路压力同步增长到一定值后，即自动对后制动管路压力的增长加以节制，使后制动管路压力的增量小于前制动管路压力的增量

B.当前后制动管路压力同步增长到一定值后，即自动对后制动管路压力的增长加以节制，使后制动管路压力的增量大于前制动管路压力的增量

C.当前后制动管路压力同步增长到一定值后，即自动对后制动管路压力的增长加以节制，使后制动管路压力的增量等于前制动管路压力的增量