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[单选题]

停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木)等牢靠固定()

A.编组站

B.区段站

C.客货运站

D.中间站

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第1题

中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,可不连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定()
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第2题

一批调车作业中临时停留的车辆,须以方式防溜()

A.拧紧两端车辆的人力制动机

B.铁鞋止轮

C.止轮器止轮

D.防溜枕木止轮

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第3题

车辆在车站停留时,应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋牢靠固定。特殊情况下分组停放时,应分别采取防溜措施()
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第4题

一批调车作业中临时停留的车辆防溜,下列说法正确的是()

A.须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮

B.须拧紧人力制动机或铁鞋止轮

C.须拧紧两端车辆的人力制动机

D.两端以铁鞋(止轮器)止轮

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第5题

中间站停留车辆的防溜方法是拧紧两端车辆人力制动机并以牢靠固定()

A.铁鞋

B.脱轨器

C.枕木头

D.片石

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第6题

人力制动机故障的车辆遇特殊情况必须单独停留时,两端应使用一种防溜措施进行防溜()

A.木止轮器

B.防溜枕木

C.防溜铁鞋

D.放风制动

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第7题

救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时,两端使用人力制动机、铁鞋、防溜枕木防溜,分组停留的中间车组、两端车组内侧以及一批调车作业中临时停留车辆,使用人力制动机、铁鞋防溜()
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第8题

在车站或停留线停留过夜时,须采取措施,拧紧两端车辆的人力制动机,用铁鞋双向止轮并加锁防盗,车组两端以双面红色信号灯光防护()

A.防盗

B.防溜

C.防护

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第9题

中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜()
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