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[判断题]

禁止在列车对TP运行接近冲突点自动停车时中途改对TO驾驶,发现列车接近冲突点没有制动停车迹象时,立即采取紧急停车措施()

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第1题

禁止在列车ATO运行接近冲突点自动停车时中途改驾驶,发现列车接近冲突点没有制动停车迹象时,立即采取紧急停车措施()

A.ATO

B.ATP

C.RM

D.ATB

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第2题

对于受控列车,列车会在接近站台50m的位置自动停车,若列车已经快进站,无法保证在接近站台50m处停车,列车会立即紧制,并且掉模式()
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第3题

地铁列车在人工驾驶时,如客室车门紧急拉手被拉下,列车()

A.会自动施加常用制动

B.会自动施加常用制动

C.不会自动停车

D.没有变化

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第4题

自动闭塞区段内的追踪列车接到前行列车有关线路晃车的呼叫通知后,在接近该地段(点)前,应一度停车,确认能保证列车运行安全时,方准继续运行()
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第5题

线路(隧道及高架线路)火灾(爆炸)现场处置方案中,司机如发现隧道前方明火较大或烟雾较浓时,立即采取制动措施。若在起火点前停车,凭行调指令退回;若列车无法在起火点前停车时,立即运行至前方站并报行调()
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第6题

列车在区间隧道火灾司机处理错误的是()

A.发现隧道火灾时,立即在起火点前停车;

B.如判断列车无法在起火点前停车时,则拉停列车退回车站。

C.列车停在区间无法启动时,立即施加停放制动、降下集电靴;

D.火势或现场情况可控情况下,接到行调停电通知后方可打开疏散平台侧的车门组织乘客疏散

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第7题

列车驾驶模式由高等级向低等级转换时,可实现列车转换驾驶模式()

A.停车

B.不停车

C.自动

D.停车或不停车

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第8题

运行中的列车收到无线防护报警线路和地点与本列车运行线路相关.可能影响本列车运行安全时,司机应采取等必要的安全措施,防止发生事故。采取降速运行措施时,列车应以遇到阻碍能随时停车的速度运行,其他列车最高不超过20公里/小时()

A.降速运行

B.紧急停车

C.降速运行或 紧急停车

D.常用制动停车

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第9题

列车接近接触网电分相处,应注意ATP的DMI显示,发现ATP的DMI左下角显示闪烁的紧急消息红色图标→!,应立即,并将情况报告列车调度员(车站值班员)()

A.手动断开“主断”

B.采取最大常用制动措施停车

C.采取紧急制动措施停车

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第10题

接近盘和感应器的安装位置需确保列车停准在停车点的时候,接近盘的感应器与地面的接近盘正好()

A.重叠

B.平行

C.对齐

D.垂直

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