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第1题
铁路货车运行安全监控系统的预报模型和预报标准,由铁路总公司或授权铁路局集团公司根据货车技术结构及运用实际优化调整()
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第2题
铁路货车运行安全监控系统的预报模型和预报标准,由铁路总公司机辆部或授权根据货车技术结构及运用实际优化调整()
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第3题
铁路货车运行安全监控系统的预报模型和预报标准,由铁路总公司运输部或授权铁路局集团公司根据货车技术结构及运用实际优化调整()
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第4题
铁路货车运行安全监控系统的预报模型和预报标准,由设备厂家根据货车技术结构及运用实际优化调整()
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第5题
跨铁路局集团公司运行超过1000km的货物列车人工检查或人机分工检查的列检作业地点,按铁路总公司的规定执行,或由编组始发的铁路局集团公司组织相关铁路局集团公司根据和铁路货车技术状态等拟定,报铁路总公司机辆部批准后实施()
A.编组辆数
B.机车交路
C.运行工况
D.列检作业安全保证距离
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第6题
货车运用车间、技术交接作业场的设置、撤销由铁路局集团公司负责,报铁路总公司机辆部备案()
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第7题
铁路局集团公司车辆处对管内固定路用铁路货车每年年底前向上报次年检修计划()
A.铁路总公司调度部
B.铁路总公司机辆部
C.铁路总公司车辆调度
D.铁路总公司
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第8题
铁路货车运行安全监控系统因系统性能未满足技术条件或设备停机、非正常运行导致漏探、误探、漏预报铁路货车故障等影响铁路货车安全时,属系统设计技术结构缺陷、制造质量不良的,追究设备责任()
A.检修单位
B.日常维护单位
C.使用单位
D.生产厂家
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第9题
铁路货车运行安全监控系统须按照铁路总公司统一规划,不断优化和完善探测站布局,实现三级联网()
A.探测站
B.车辆段
C.铁路局集团公司
D.铁路总公司
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第10题
铁路货车运行安全监控系统须按照铁路总公司统一规划,不断优化和完善探测站布局,实现探测站、铁路局集团公司、铁路总公司联网()
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