盘式制动器的制动稳定性较蹄式制动器好（）

A.制动盘

B.制动蹄

C.制动鼓

D.活塞

A.闸瓦式

B.盘式

C.蹄式

D.电磁式

A．双领蹄式制动器的两制动蹄各用一个单活塞式制动轮缸，而领从蹄式制动器两蹄公用一个双活塞式制动轮缸

B．双领蹄式制动器的两套制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是中心圆心对称的，而领从蹄式制动器中的制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是呈中心轴线对称布置的

C．双领蹄式制动器的两蹄都是领蹄，因此制动器制动力矩可以得到提高，但在倒车时，两蹄也都将成为从蹄。

D．在车辆前进制动和倒驶制动时，都有一个领蹄和一个从蹄

A.制动盘

B.制动蹄

C.制动鼓

D.制动底版

A.制动盘的检修

B.制动蹄摩擦片的检修

C.制动凸轮的检修

D.制动鼓的检修

A.散热性差、热膨胀量小、操纵方便、浸水后制动器效能降低较小

B.散热性好、热膨胀量小、操纵方便、浸水后制动器效能降低较大

C.散热性好、热膨胀量小、操纵方便、浸水后制动器效能降低较小

D.散热性好、热膨胀量大、操纵方便、浸水后制动器效能降低较大

A.轮胎失圆

B.制动蹄片磨损

C.制动盘跳动过大

D.制动液压力过大

A.制动盘减薄或有油污

B.制动器管路内缺油或进入空气

C.油泵缸壁严重磨损

D.制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小