题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
6号线在点式控制状态下，不可提供下列车自动驾驶或ATP防护下的人工驾驶（）
A.移动闭塞
B.进路闭塞
C.自动站间闭塞
D.人工闭塞
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A.单锁
B.人工锁闭
C.断电 D.定位
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第3题
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为①列车自动驾驶模式②点式ATP下的列车自动防护手动模式③非限制人工模式④ATPM列车自动防护手动模式⑤限制人工模式（）
A.①②③④⑤
B.①④⑤②③
C.①②④⑤③
D.①④②⑤③
第5题
以下电客车运行驾驶模式安全级别最高的为:（）
A.点式ATP监督下的人工驾驶模式（iATP模式）
B.ATP监督下的人工驾驶模式（ATP模式）
C.列车自动驾驶模式（ATO模式）
D.限制人工驾驶模式（RM模式）
第6题
6号线在CBTC控制状态下可以保证__90S的列车追踪间隔，在点式ATP控制状态下可以保证__240S的列车追踪间隔，联锁控制状态下提供固定闭塞列车间隔和联锁防护。（选择题）（）
A.120s; 240S
B.90S; 120S
C.90S; 240S
D.120S; 90S
第7题
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为①列车自动驾驶模式（ATO模式）②ATP监督下的人工驾驶模式（ATP模式）③点式ATP监督下的人工驾驶模式（iATP模式）④限制人工驾驶模式（RM模式）⑤非限制人工驾驶模式（NRM模式）。（）
A.①③④②⑤
B.①②③④⑤
C.③①④②⑤
D.⑤②①③④
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