题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
防护道岔因故不能被带到规定位置时，该进路应不能锁闭；信号开放后，如防护道岔失去表示，该信号应自动关闭（）
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A.进路能锁闭，信号不能开放
B.进路不能锁闭，信号不能开放
C.进路能锁闭，信号能开放
D.信号开放后自动关闭
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第3题
带动道岔是为了满足平行作业，提高作业效率，而防护道岔是为了保证行车安全的，所以带动道岔带不到规定位置也能开放信号，而防护道岔必须使防护道岔转动到规定位置并锁闭，才可以开放信号（）
第6题
联锁最基本的技术条件是（）
A.进路上各区段空闲时才能开放信号
B.进路上有关道岔在规定位置才能开放信号
C.敌对信号未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。
D.进路上各区段占用时也能开放信号
E.空
第8题
下列属于联锁基本原则的是（）
A.列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后，防护此进路的信号机才能开放
B.当防护这一进路的信号机开放后，这一进路的所有道岔全被锁闭，不能再扳动
C.当某一进路上的信号机开放后，所有敌对进路的信号机全被关闭
D.当进路接近区段有车占用时，该进路只能使用人工解锁方式解锁
第10题
进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,组织行车时,进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，在确认后，开放引导信号办理接车（）
A.接车进路空闲
B.道岔单独锁闭
C.道岔开通位置正确
D.进路准备妥当
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