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[单选题]

把钩工在行车运行前的操作程序是()

A.联环→挂钩头→挂保险绳→发开车信号

B.联环→挂保险绳→挂钩头→发开车信号

C.挂钩头→联环→挂保险绳→发开车信号

D.挂保险绳→挂钩头→联环→发开车信号

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第1题

信号把钩工在挂保险绳时,要挂牢,多余的保险绳应在车上盘好,以防保险绳脱落造成事故。()
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第2题

把钩工每次挂钩前要认真检查所挂车辆的()等是否完好无损,连接环、连接插销是否符合规定。
把钩工每次挂钩前要认真检查所挂车辆的()等是否完好无损,连接环、连接插销是否符合规定。

A.电机车

B.矿车

C.钩头

D.保险绳

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第3题

机械钩头的()状态时,钩舌板连杆弹簧处于最大拉力状态。

A.待挂

B.连挂

C.解钩

D.任意

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第4题

列车车钩正常联挂后,从()确定车钩联上。

A.联挂端解钩灯亮

B.联挂端HMI界面有联挂好标识

C.两车司机室对讲可以互通

D.联挂试拉良好

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第5题

采区信号把钩工摘挂钩时,严禁()现象

A.用双手摘挂钩

B.用单手摘挂钩

C.将头或身体伸入两车之间进行摘挂钩

D.两人配合摘挂钩头

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第6题

S1行程开关监测车钩机械钩头的连挂和解钩状态。()
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第7题

如果保险绳长于所挂车辆的()长度,应将保险绳盘好并在车辆上固定牢靠。

A.长度

B.高度

C.宽度

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第8题

吊环保险绳栓挂应位置合适,防挤压、防摩擦()
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第9题

绞车下行时,必须挂保险绳和执行()制度。
A.车尾巴

B.行人不行车,行车不行人

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第10题

两列电客车联挂运行时具有在司机室能对所有客室进行广播()

A.激活

B.任一

C.联挂端

D.非联挂端

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