BSP客车旅客列车信息显示系统由主控站、顺号调节器、LED信息显示屏、数据通信线路等构成（）

旅客列车信息显示系统由主控站、顺号调节器、（）信息显示屏、数据通讯线路等构成

25K型客车信息显示系统由（），信息显示屏，顺号调节器及通讯线路组成

信息显示系统的工作原理,旅客列车信息显示系统主控站通过安装在列车顶部的GPS天线接收卫星发送的数据,然后由主控站进行处理,与事先存贮器内的列车运行信息进行比较,生成列车运行时的动态的公共信息。公共信息一方面在主控站的液晶显示器屏幕上显示,以便让广播员掌握列车运行状况。（)

旅客列车信息显示系统主控站的信息输入途径为（）预先编排和键盘即时人工干预

串级调节系统由简单调节器串接而构成（）

站控系统由负责数据采集的视频监控设备和负责分析管理的软件部分构成。（)

动车组车厢外bu的电子显示屏显示列车运行区间、车次、车厢顺号等信息，车内电子显示屏显示等信息，显示及时、准确（）

根据《铁路旅客运输服务质量规范》，车站售票窗口设置工号牌或采用电子显示屏，显示售票人员姓名、工号、本人正面二寸工作服彩色白底照片等信息。（)

法维莱制动机制动系统由客车位转为货车位时，机车须等待60s,但等待时间不能从显示屏左上角直观显示