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[单选题]

布置轻型单千斤索双杆时,舷外吊杆的仰角不要过大,否则会()

A.发生后翻(千斤索受力为零或负值)

B.增大千斤索受力

C.增大稳索受力

D.减小舷外跨距

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第1题

布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆的最大仰角应小于(),舷外吊杆的仰角应大于()。

A.60°,15°

B. 65°,20°

C. 75°,25°

D. 75°,15°

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第2题

布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆的最大仰角应小于(),舷外吊杆的仰角应大于()。

A.60°,15°

B.65°,20°

C.75°,25°

D.75°,15°

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第3题

布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆的最大仰角应小于(),舷外吊杆的仰角应大于()

A.60°,15°

B.65°,20°

C.75°,25°

D.75°,15°

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第4题

布置轻型单千斤索双杆时,舷外吊杆的仰角不要过小,否则会()

A.发生后倾(千斤索受力为零或负值)

B.增大千斤索受力

C.增大稳索受力

D.减小舷外跨距

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第5题

布置轻型单千斤案双杆时,舷外吊杆的仰角不要过小,否则会()

A.发生后翻(千斤索受力为零或负值)

B.增大千斤家受力

C.增大稳索受力

D.减小舷外跨距

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第6题

布置轻型单千斤索双杆时,舷外吊杆仰角太小或其保险稳索下端系结点太靠前,都会()

A.使千斤索受力减小,甚至出现负值

B.增大稳索受力

C.增大千斤索受力

D.减小舷外跨距

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第7题

布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆保险稳索的下端系结点应尽量高一些,使其仰角: θ()

A.越小越好

B.越大越好

C.接近90度

D.大于90度

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