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[单选题]

CRH380型动车组司机进行换弓操作。若频繁报出故障,导致牵引封锁,则在HMI屏上将故障车牵引变流器切除()

A.20B6

B.283C

C.20B7

D.283B

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第1题

CR400BF系列动车组发生牵引故障(34CF)时,如果频繁报出34CF故障,导致逆变器封锁,则在HMI屏上将故障车牵引变流器切除,按最大牵引能力运行。()
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第2题

CR400BF型动车组如果频繁报出34CF故障,导致逆变器封锁,则在HMI屏上将故障车牵引变流器切除,按运行()

A.最大牵引能力

B.最小牵引能力

C.限速100km/h

D.限速200km/h

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第3题

CR400BF型动车组牵引变流器接地保护故障现象是HMI屏显示诊断代码为3105:牵引变流器接地保护()
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第4题

CRH380A型动车组制动切除后停车站启车时司机需在缓解紧急制动后3s内将制动手柄置于B4级以下,避免该车厢牵引失效;未按此操作将报出“制动力不足(123)”、故障,但可维持运行()

A.牵引变流器故障(005)

B.制动不缓解

C.牵引变流器故障(004)

D.制动控制装置

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第5题

CRH2动车组牵引变流器故障(141)的处理步骤()

A.故障确认:按压[故障详情]键,确认故障情况。切换至故障信息页面,确认故障位置。

B.通过 MON 屏“牵引变流器(车)”页面,确认原因。远程切除故障 M 车,并通知随车机械师。

C.断路器复位:1.立即将相应车配电盘中的[牵引变流器 1]断路器断开 15s 再投入。2.处理完毕,通知司机。

D.维持运行:1.若故障消除,远程复位 M 车,正常运行。2.若故障未消除,远程切除该 M 车,维持运行

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第6题

CR400AF系列动车组总风压力下降到()kPa以下时,列车自动切除牵引;HMI屏报出总风压力过低(5224)故障。

A.550

B.600

C.620

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第7题

CR400AF系列动车组进行牵引复位时,复位按钮可以对牵引变流器、辅助变流器、充电机、受电弓进行故障复位。()
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第8题

CR400BF型动车组对受电弓进行升弓气路切除后,HMI屏上会报相关故障代码3379()
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第9题

CRH380A(L)系列动车组发生牵引变流器通风机停止(134)故障时,司机操纵台故障显示灯“()”灯点亮,此动车无法牵引及再生制动。

A.转向架

B.电气设备

C.空挡

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第10题

CRH2A统型动车组二次侧过电流2的故障提示页面为()

A.牵引变流器故障(004)

B.主变压器二次侧过电流(166)

C.牵引变流器故障(005)和牵引变流器故障(141)

D.牵引变流器故障(004)和牵引变流器故障(141)

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