系统-燃油回油活门由谁控制（）

A.通过发动机电子控制接通点火系统.电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门

B.通过发动机电子控制接通点火系统和电动打开发动机燃油关断活门.并直接电动打开翼梁燃油关断活门

C.通过发动机电子控制接通点火系统.并直接电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门

D.直接电动接通点火系统.并电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门

A.发动机火警按钮或中央油箱传输活门控制逻辑

B.发动机火警按钮或方式选择按钮设在人工

C.发动机火警按钮或发动机主电门

A.发动机滑油润滑组件上的发动机滑油温度传感器

B.发动机前轴承腔供油管路上的滑油温度传感器

C.IDG的滑油温度传感器

D.发动机的燃油温度传感器

A.FQIC（燃油量指示计算机）

B.FLSCU（油面感应控制组件）

C.油量传感器

D.油面传感器

A.发动机火警按钮或交输供油活门

B.发动机火警按钮或燃油模式选择器按钮设置在人工位

C.发动机火警按钮或发动机主电门

D.发动机火警按钮或燃油泵

A.低压燃油关断活门关闭、发动机引气活门关闭、组件流量控制活门关闭、IDG断电、液压防火关断活门关闭

B.低压燃油关断活门关闭、发动机引气活门关闭、IDG断电、液压防火关断活门关闭

C.低压燃油关断活门关闭、发动机引气活门关闭、组件流量控制活门关闭、IDG断电

A.用来监控发动机的滑油温度，防止发动机滑油温度高

B.用于驾驶舱指示，便于机组监控滑油温度

C.用于监控发动机的滑油温度，控制发动机的燃油温度

D.用于监控发动机的滑油温度，控制回油活门的工作

A.无论何时他们相关的发动机火警手柄拉出或者发动机起动手柄在关断位，和翼梁燃油关断活门一起关闭

B.由发动机火警手柄和发动机起动手柄共同控制开关

C.是唯一的燃油关断活门，相应的蓝色指示灯在前顶板的燃油面板上

D.和翼梁燃油关断活门都需要交流电操作

A.FMGC

B.FADEC

C. FLSCU

D. FQC

A.中央油箱回油引射泵把燃油引射到了1#油箱

B.中央油箱回油引射泵把燃油引射到了2#油箱

C.APU通过吸力把燃油变少了

D.因为交输活门打开把油供给了发动机