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[多选题]

25T型空调客车综合控制柜可对的状态进行监视和显示()

A.轴温

B.防滑器

C.烟火报警器

D.车门

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第1题

在TKDT型兼容供电客车电气控制系统主画面上若分别按下“防滑”、“轴温”、“烟火”、“车门”触摸开关,则分别显示所监视车的防滑器信息、轴温报警器信息、烟火报警器信息、车门状态信息。按下触摸开关返回主画面()

A.“全列控制”

B.“回主画面”

C.“发送命令”

D.“全列监控”

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第2题

TKDT型兼容供电客车电气控制柜()型网关通过RS£­232或RS£­485通信接口实现PLC到安全记录仪之间、轴温报警器到PLC之间、防滑器到PLC之间、烟火报警器到PLC之间的数据传递。

A.WE

B.WF

C.WG

D.WH

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第3题

同一辆客车的电气综合控制柜全列联网使用时,顺位号设定须相同,原则上编号与客运车厢号一致()

A.PLC显示屏

B.轴温报警装置

C.防滑器

D.烟火报警装置

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第4题

KAX£­1车厢级防滑器工作状态监测子系统:()联网,报告防滑器有无故障,若有故障,则指出故障部位,指导维修;报告本车厢防滑器执行防滑保护动作情况。

A.轴温报警器

B.烟火报警器

C.电子防滑器

D.TCDS

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第5题

25T型客车检修规程规定:轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于()

A.1℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃

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第6题

KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢级各功能节点为独立模块,系统以基本配置(车辆转向架、基础制动系统、车电、)为基础,其余功能块(轴温、火警、车门、车厢显示器、无线通信等)为可选件,系统组态灵活()

A.轴温报警器

B.烟火报警器

C.电子防滑器

D.TCDS

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第7题

是高速制动系统中的重要组成部分,微处理器控制的防滑器则是当今国际上最先进的防滑器()

A.轴温报警器

B.烟火报警器

C.电子防滑器

D.行车安全监控

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第8题

同一辆客车的电气综合控制柜PLC显示屏、轴温报警装置、烟火报警装置全列联网使用时,顺位号设定须相同,原则上编号与客运车厢号一致。()
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第9题

25T型客车检修规程规定:对于空调试验,满负载运行1h以上,测量控制柜各接线端子温度须符合以下要求:接线处温度不得高于环温35℃或实测温度不得高于()

A.50℃

B.60℃

C.70℃

D.80℃

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第10题

25T型客车的空调机组在外温22℃时,运转3min之内,外温与出风口处温差不小于()

A.8℃

B.15℃

C.10℃

D.11℃

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