是车务、机务、自轮运转特种设备司机等行车有关人员使用列车无线调度通信设备，按规定联络，提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式。{《上海局车机联控作业标准实施办法》1.2.1条}

车机联控是车务、机务、自轮运转特种设备司机等行车有关人员使用列车，按规定联络，提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式

车务、机务、车辆、客运、工务、供电等行车有关人员使用列车无线调度通信设备，按规定联络，提示信息、确认行车要求的互控方式（）

上线运行的等应安装车载无线通信设备。车站助理（外勤）值班员、客运值班员、机车（动车组、自轮运转特种设备）司机、列车长、车辆乘务员、随车机械师、道口看守人员等参与车机联控的有关人员按规定配备列车无线调度通信设备便携台（含GSM-R手持终端）（）

自轮运转特种设备转线时，可使用列车无线调度通信设备布置作业计划，司机必须复诵（）

运行中，严禁关闭G对K、列车无线调度通信设备、视频监控装置、轴温报警装置。当机车信号、G对K发生故障时，司机应严格按照工务自轮运转特种设备非正常行车预案进行处置（）

重型轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时,应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定（）

轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足（）的规定

集控站车务应急值守人员在车站行车室值守，遇下列情况时，车务应急值守人员须上岗盯控，了解列车运行、设备故障、救援处理、施工维修等情况，按规定做好相关工作。1、行车设备故障。2、站内施工、抢修作业，自轮运转特种设备在站内进行调车作业及进出车站。3、遇突发事件应急救援。4、遇暴风雨雪等恶劣天气。5、接发重点列车。6、其他上级有要求的情况。（)

轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足_车辆限界的规定

道机联控及道口与车站联控制度是指利用列车调度通信设备按规定进行联络，提示行车安全信息，确保行车安全的互控措施（）