运行线路中，当功率因数降低时（）

A.增加线路电能损耗

B.减少线路输送有功

C.受端需增加无功补偿装置，以达到无功平衡

D.增加系统潜供电流

A.提高线路的电压等级

B.增大线路导线截面减小电阻

C.提高功率因数减少无功

D.提高线路的电流

A.无功电流

B.功率因数

C.有功损耗

D.无功损耗

A.变压器升压

B.增大线路导线截面减小电阻

C.提高功率因数减少无功

D.变压器降压

A.提高变压器输出电压；

B.增大线路导线截面，减小电阻；

C.提高功率因数，减小无功。

A.系统中的无功损耗包括变压器无功损耗及线路无功损耗

B.线路只能消耗无功功率

C.一般说，35kV及以下的架空线路都存在无功功率损耗和有功功率损耗

D.110kV及以上的架空线路当传输功率较小时，有可能向系统提供无功功率

A.发电机容量不能充分利用/线路的功率损耗降低

B.电流上升/电压下降

C.电流下降/电压下降

D.发电机容量不能充分利用/线路的功率损耗增加

A.可变

B.固定

C.有功

D.无功

A.减少发电机无功，增加发电机有功

B.减少发电机无功，增加汽轮机进汽

C.减少发电机有功，减少励磁

D.减少发电机有功，增加励磁

A.无功电流

B.功率因数

C.有功损耗

D.无功损耗