普速铁路双线“V型天窗”区段，一线作业时不得影响_行车设备的正常使用

普速铁路维修作业，双线V型天窗区段一线作业时不得影响另一线行车设备的正常使用（）

普速铁路维修作业，双线V型天窗区段一线作业时不得影响另一线行车设备的正常使用，涉及上下行渡线时由铁路局安排（）

普速铁路维修作业，双线V型天窗区段一线作业时不得影响另一线行车设备的正常使用，涉及上下行渡线时由路局月度施工计划安排（）

普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证()次垂直天窗，每次不少于30分钟。

实行v形天窗作业的双线区段，每月至少保证()个垂直天窗。

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的__。《铁路技术管理规程》（普速）第315条

普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不少于（)分钟。。

在复线区段进行V形天窗作业时，工地防护员只需做好本线行车防护，不得影响邻线行车（）

铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路双线维修天窗,不应少于()分钟。

V型天窗区段开垂直天窗时，应优先安排同时影响上、下行线的设备维修作业（）