更多“CRH2A统型动车组在供电状态,两侧驾驶台的制动控制手柄都未…”相关的问题
第1题
CRH380A型型动车组在供电状态,两侧驾驶台的制动控制手柄都未开锁时,两端都显示红色标志灯()
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第2题
CRH2A型动车组大复位是指在动车组在静止状态、受电弓在得电状态下将制动手柄置于拔取位()
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第3题
CRH2A统型动车组驾驶台显示灯中“准备未完”红灯亮的含义是表示动车组辅助风压压力不足尚未具备升弓合主断条件()
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第4题
CRH2A(统型)动车组当一台变压器故障时,需要进行闭合ACK2实施扩展供电()
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第5题
CRH2A(统型)动车组一级检修中基础制动检查制动闸片厚度为动车≥7mm,拖车≥7mm,外 观状态良好()
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第6题
CRH2A统型动车组无外部电源DC110V供电时,回送时间不超过2小时,超过2小时则限速120km/h()
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第7题
空气制动与停放制动全部切除后,CRH2A统、CRH2B统、CRH2E改、CRH2G型动车组司机与机械师共同进行滚动试验确认。()
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第8题
CRH2A(统型)动车组 总定员613人()
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第9题
CRH2A型动车组制动控制是以1M1T为单元,单元内再生制动优先()
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第10题
CRH2A统型动车组在紧急制动缓解状态,下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动()
A.BV手柄拔取
B.MR旋塞关闭
C.电气连接切换器在合并位
D.按下客室端部红色紧急按钮
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第11题
CRH2A型动车组制动控制以1M1T为控制单元,单元内再生制动优先,空气延迟补充()
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