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[判断题]

因违反作业标准、操作规程,养护维修不当,设计制造质量缺陷,自然灾害等原因,造成电务设备损坏,耽误列车、影响正常行车,危及行车安全,均构成设备故障()

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第1题

责任故障是指因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造缺陷所造成的设备损坏或影响正常行车或设备使用的()
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第2题

《铁路交通事故调查处理规则》中,D15指的是()

A.滥用紧急制动阀耽误列车。

B.作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。

C.错误操纵、使用行车设备耽误列车。

D.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)

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第3题

下列关于D15描述正确的是?()

A.作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车

B.错误操纵、使用行车设备耽误列车

C.行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上

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第4题

作业人员违反劳动纪律、作业纪律,为一般D10类事故()

A.影响列车

B.耽误列车

C.拦停列车

D.造成列车晚点

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第5题

有下列情形,为一般D21类事故()

A.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,

B.固定设备故障延时影响正常行车3小时以上(仅指站线)。

C.固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)。

D.行车设备故障耽误本列货运列车2小时以上

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第6题

通信电路或设备发生故障的原因有以下几种()

A.设备.元器件本身缺陷

B.维护不良.设备失修或调整不当

C.误操作或操作违反规程规定

D.大风.雨雪、洪水、冰雹或地震等自然灾害影响

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第7题

变速箱损坏的常见原因有()

A.设计原因

B.制造质量

C.齿轮油失效

D.润滑不当

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第8题

行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上()类事故

A.D19

B.D20

C.D21

D.D22

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第9题

行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线),构成铁路一般D类事故()
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第10题

车载子系统半年检第一风险源TOD对应的风险因素有()

A.作业时TOD未断电,造成人员触电

B.静电击穿主板元器件,造成设备损坏

C.未发现TOD工作异常,造成行车事故

D.设备工作异常,导致列车无法正常运行

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