在对使用电控空气悬架系统的车辆进行汽车高度的调整时，汽车高度控制器作用，但车身高度变化不均匀。以下不是引起该故障原因的是（）

A.制动开关

B.停车开关

C.模式选择开关

D.高度控制开关

A．正确

B．错误

A.车身加速度传感器

B.车身高度传感器

C.温度传感器

D.车速传感器

A.可以通过调节空气弹簧中空气的充气量来调节车身高度

B.在高速行驶或运动模式下，可以降低车身高度来提高驾驶稳定性

C.可以提高车辆的驾驶舒适性

D.只能手动调整车身高度

A.发动机机舱内

B.转向盘上

C.中控台上

D.后行李箱内

A.悬架位置传感器执行臂向下旋转

B.将传感器的电压信号传输给ECS

C.启动控制模块内部延时电路

D.电子悬架控制模块给排气电磁阀通电

E.打开排气电磁阀,空气从后减震器气囊中排出

A.悬架高度越高

B.悬架高度不变

C.悬架高度越低

A．在汽车车速大于80km/h时，不调整车身高度

B．在汽车行驶时能改变其行使高度

C．在汽车行驶时能改变阻尼器的阻尼

D．在汽车车速大于80km/h时，不调整阻尼器的阻尼

A.如有故障码，应根据故障码找出故障部位

B.如有故障码，则悬架ECU中断相应的控制

C.进行车身高度检查与调整时，应在水平地面上进行

D.如没有故障码则无需检测

A.车轮异常磨损

B.桥异响

C.车身倾斜

D.汽车行驶跑偏